Arahan Operasi Gas Beralih Automatik AFK-Lok Siri

1 gambaran keseluruhan
Manifold gas mengalirkan gas dari satu silinder melalui hos logam yang berkaitan/gegelung tekanan tinggi ke manifold biasa dan dari sana melalui satu undepressor tunggal dan pada tekanan set ke terminal gas. Busbar gas switching switching dwi-side/separa automatik/automatik/sepenuhnya direka untuk menyediakan bekalan udara yang tidak terganggu. Bentuk botol udara utama bas dan kumpulan silinder sandaran ini mengamalkan struktur sumber udara berganda, kumpulan botol udara utama apabila tekanan jatuh ke tekanan yang ditetapkan, penggunaan mod penukaran manual atau automatik, akan beralih ke kumpulan silinder sandaran, bermula dengan kumpulan silinder sandaran, gas untuk menggantikan kumpulan botol udara utama, pada masa yang sama untuk merealisasikan fungsi bekalan gas yang berterusan. Sistem bar bar yang dihasilkan oleh syarikat kami mempunyai struktur yang munasabah, operasi mudah dan penjimatan gas, yang merupakan produk ideal yang sangat diperlukan untuk kilang-kilang dan institusi penyelidikan saintifik.
2 amaran
Sistem manifold gas adalah produk tekanan tinggi. Kegagalan mematuhi arahan berikut boleh mengakibatkan kecederaan peribadi atau kerosakan harta benda. Sila baca dan ikuti arahan dengan teliti.
⑴Oil, gris dan bahan -bahan mudah terbakar yang lain tidak boleh bersentuhan dengan silinder, bar bas dan paip. Moil dan lemak bertindak balas dan menyalakan apabila mereka bersentuhan dengan gas tertentu, terutama oksigen dan gas ketawa.
⑵ Injap silinder mesti dibuka perlahan -lahan kerana haba dari mampatan gas boleh menyalakan bahan mudah terbakar.
⑶do tidak memutar atau membengkokkan paip fleksibel dengan radius kurang dari 5 inci. Jika tidak, hos akan pecah.
⑷do tidak panas! Bahan -bahan tertentu akan bertindak balas dan menyalakan apabila mereka bersentuhan dengan gas tertentu, terutamanya oksigen dan gas ketawa.
⑸cylinders harus dilindungi oleh rak, rantai atau ikatan. Silinder terbuka, apabila ditolak dan ditarik keras, akan melancarkan dan memecahkan injap silinder.
⑹ Baca dengan teliti dan pasang dan beroperasi mengikut arahan.
⑺ Tekanan dalam manual ini merujuk kepada tekanan tolok.
⑻☞ NOTA: Tekanan Tinggi Berhenti Valve Handwheel dan Botol Valve Handwheel harus mengelakkan hubungan langsung dengan tubuh manusia untuk mengelakkan kecederaan peribadi.
3 standard rujukan
GB 50030 Norma reka bentuk loji oksigen
GB 50031 Norma reka bentuk tumbuhan asetilena
GB 4962 Hidrogen menggunakan teknologi selamat
GB 50316 Reka Bentuk Pembekalan untuk Piping Logam Perindustrian
Spesifikasi Reka Bentuk GB 50235 untuk Pembinaan dan Penerimaan Kejuruteraan Paip Logam Industri
UL 407 manifolds untuk gas termampat

4 pemasangan dan ujian sistem
⑴ Sistem harus dipasang dalam persekitaran yang berventilasi, dan tidak ada kebakaran dan tidak ada tanda -tanda minyak di sekelilingnya.
⑵First Betulkan pendakap tiub bas ke dinding atau pendakap lantai, pastikan ketinggian kurungan adalah konsisten.
⑶fix Plat bawah plastik plastik plat bawah ke kurungan paip bas, pasangkan paip bas, dan kemudian selesaikan plat penutup paip paip.
⑷ Sistem pensuisan.
⑸Untuk sistem sambungan berulir, semua injap harus ditutup semasa pemasangan. Apabila mengetatkan benang, perhatian harus dibayar untuk tidak memerah bahan pengedap ke dalam paip, supaya tidak menyebabkan sistem artesiform.Untuk sistem bersama yang disolder, semua injap hendaklah dibuka semasa pemasangan.
⑹ Selepas pemasangan sistem, nitrogen bersih harus digunakan untuk ujian ketat udara, hanya selepas lulus ujian ketat udara boleh digunakan.
⑺ Apabila proses pemasangan terganggu atau paip berikutnya tidak dapat disambungkan dalam masa selepas pemasangan, tutup port paip terbuka pada waktunya.
⑻Jika ia adalah pendakap pelekap lantai, pendakap pelekap boleh dibuat seperti yang ditunjukkan dalam angka berikut (pendakap pelekap paip bas).

Nota: Secara umumnya, pengguna membeli model standard busbar, kaedah pemasangannya dipasang di dinding, lampirannya termasuk pemasangan, penetapan pendakap, pengguna tidak perlu membuat kurungan di atas. Imej di atas adalah untuk mereka yang membeli busbar tanpa pemasangan kurungan atau model bukan standard.

5 Arahan Sistem
5．1 AFK-LOK Seri Rajah Struktur Manifold Gas Automatik

5 ．2 AFK-LOK Seri Arahan Manifold Gas Automatik
5.2.1 Mengikut rajah skematik konfigurasi dan pemasangan sistem (carta) selepas sambungan sistem yang baik, periksa dengan teliti sama ada sambungan berulir di antara pelbagai komponen dan boleh dipercayai, dan disahkan dalam sistem injap silinder gas, garis bas, injap berhenti bas,
5.2.2 Gunakan air sabun neutral untuk memeriksa sama ada terdapat kebocoran udara dalam setiap komponen dan sambungan, dan kemudian teruskan ke langkah seterusnya selepas mengesahkan bahawa tiada kebocoran udara.
5.2.3 Aliran gas dari silinder melalui hos logam/gegelung tekanan tinggi ke dalam bas, dan kemudian ke dalam injap mengurangkan tekanan, injap solenoid, biasanya injap bola terbuka, injap satu arah dalam sistem suis automatik, dan akhirnya ke dalam sistem saluran paip untuk membekalkan udara ke peralatan.
5．3 Gas Pembersihan dan Pengosongan
Untuk aliran besar hidrogen, propana, asetilena, karbon monoksida, medium gas menghakis, medium gas toksik, sistem bas bar harus dilengkapi dengan pembersihan dan sistem bolong. Untuk sistem dengan pembersihan gas dan pembuangan, sila rujuk kepada Lampiran manual ini untuk arahan sistem pembersihan dan pembungkus.
5．4 Arahan Penggera
Penggera kami dibahagikan kepada siri AP1, siri AP2 dan siri APC, di antaranya siri AP1 adalah penggera tekanan isyarat suis, siri AP2 adalah penggera tekanan isyarat analog dan siri APC adalah penggera kepekatan tekanan. Nilai penggera penggera tekanan gas biasa biasanya ditetapkan mengikut jadual di bawah. Untuk penggera AP2 dan APC Series, pengguna boleh mengikuti manual arahan instrumen yang dilampirkan untuk menetapkan semula nilai penggera. Sila ikuti arahan pada papan nama pendawaian penggera untuk menyambungkan penggera.

5．5 Arahan untuk menggunakan penggera tekanan
Penggera tekanan A.AP1 hanya mempunyai cahaya penunjuk untuk menunjukkan keadaan tekanan gas silinder dalam masa nyata, penggera tekanan AP2 dan APC mempunyai cahaya penunjuk untuk menunjukkan keadaan tekanan gas silinder, tetapi juga mempunyai instrumen sekunder untuk memaparkan tekanan masa nyata silinder kiri dan kanan masing-masing. Sila rujuk kepada arahan penggera kebocoran gas untuk penggera kepekatan penggera siri APC.
B.AP1, AP2 dan penggera APC semua menggunakan sensor tekanan sebagai elemen penderiaan tekanan. Apabila tekanan silinder gas sampingan lebih besar daripada nilai penggera yang ditetapkan oleh penggera dan gas dibekalkan secara sengaja, lampu hijau yang sepadan akan dihidupkan. Sebaliknya, apabila tekanan silinder gas di sisi lain lebih besar daripada nilai penggera set penggera, cahaya kuning akan dihidupkan; Apabila tekanan kurang daripada nilai penggera, lampu merah akan dihidupkan.
C. Apabila tekanan silinder sisi mencapai nilai penggera yang ditetapkan oleh penggera, lampu hijau bertukar menjadi merah dan buzzer mula berbunyi pada masa yang sama. Apabila lampu kuning berada di sisi lain, cahaya kuning bertukar hijau dan udara dibekalkan oleh sistem sisi.
D.Untuk mengelakkan bunyi bising, tekan butang bisu pada masa ini, lampu merah terus menyala, buzzer tidak lagi akan berdering.
E.Repace botol kosong dengan botol penuh, lampu merah di sebelahnya bertukar menjadi kuning, dan penunjuk penggera instrumen dimatikan.
F.Repeat Langkah -langkah di atas, sistem dapat mencapai keperluan bekalan udara yang berterusan.
5．6 Penunjuk Panel Penggera Penerangan Fungsi

5．7 Penggunaan Penggunaan Amaran
Walaupun bahagian kawalan isyarat sistem penggera mengamalkan voltan keselamatan 24VDC, masih terdapat bekalan kuasa 220V AC dalam tuan rumah penggera (relay untuk kawalan pemanas dan bekalan kuasa suis), jadi apabila membuka penutup, pastikan suis kuasa telah dipotong, supaya tidak menyebabkan kecederaan peribadi.
6 kesalahan dan penyelenggaraan biasa

7 Laporan Penyelenggaraan dan Pembaikan Sistem
Sistem ini boleh diservis tanpa mengganggu bekalan udara (merujuk kepada bahagian yang beralih dari silinder ke bahagian injap yang sepadan). Selebihnya sistem mesti diservis selepas menutup semua injap silinder.
A.When Reducer Tekanan dan Injap Globe Tekanan Tinggi Gagal, hubungi pengilang untuk pembaikan: 0755-27919860
B.Do tidak merosakkan permukaan pengedap semasa penyelenggaraan.
C.Clean atau ganti skrin penapis udara pengambilan dan skrin penapis tekanan tinggi pemampat secara teratur, supaya tidak menjejaskan aliran sistem.
D. Sebelum membersihkan skrin penapis penapis tekanan tinggi, injap botol mesti ditutup, dan gas di bahagian saluran paip sistem harus dikosongkan. Jangan membersihkannya dengan minyak atau minyak. Di samping itu, periksa sama ada gasket pengedap rosak, seperti kerosakan, sila gantikan gasket baru (bahan gasket pengedap adalah Teflon, pengguna seperti buatan sendiri, mesin komponen harus selepas rawatan dan udara kering atau nitrogen kering selepas digunakan). Akhirnya, pasangkannya, dan ketatkan bolt dengan sepana.